Paulo Roberto

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    Engenheiro
    Formado em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal do Maranhão, atuou em planejamento e otimização de redes GSM do Serviço Móvel Pessoal e hoje é servidor público federal na área de telecomunicações.

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    Comentário · há 2 anos
    Prezado amigo Valdemir, concordo plenamente com sua ótima visão critica quanto à precariedade da sinalização existente nos mais diversos cenários rodoviários! Triste de se ver!

    Os administradores públicos não sabem o que é fazer algo com "esmero", grande parte do povo acostumou-se e acha "normal" o pouquíssimo retorno dos impostos, taxas, tributos que se paga e que se converte em obras com baixa qualidade, pouca ou nenhuma visão de futuro, falta de manutenção na pobre e pouca sinalização deficiente existente.

    Viajo muito pelo Brasil, e sempre estou atento à infraestrutura dos locais por onde ando (naturalmente por ser engenheiro), viajo principalmente pelo interior do meu estado (Maranhão) e é triste ver trechos perigosos e que ficam sem a devida sinalização por anos até que apareçam buracos que daí demandarão obras para então "aproveitar" para sinalizar o mínimo.

    Quanto ao limite de velocidade, na verdade sou brasileiro mas penso como os alemães nesse quesito: precisamos não de limites de velocidade, mas de estradas bem feitas, bem sinalizadas, seguras de se trafegar, e ao mesmo tempo leis duras para e fiscalização eficiente. Nossos carros 1.0 atingem 150 km/h fácil fácil, mas nossa pobre infraestrutura não permite passeios agradáveis, esportivos ou não, ao longo deste imenso país.

    Ah, e não vamos esquecer que os principais administradores públicos que adotam posturas que implicam em mera arrecadação são colocados lá por nossos irmãos brasileiros.

    Um abraço, e boas festas!

    Paulo

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